Suurupi udusireen ja lootsijaam

Suurupi udusireen ja lootsijaam

Kompleks, milles sireen ja teenindushooned ehitati aastal 1898.

Eesti mereveele tekib sageli udu talvistel ja kevadistel öödel. Halva nähtavuse või udu korral anti meresõitjatele ohust teada ja aidati orienteeruda udusignaalide abil. Siis hakkas tuletorni meeskond kindlate ajavahemike tagant kella lööma, hilisemal ajal pandi tööle sireen. Suurupi ülemisest tuletornist juhiti alumist tuletorni ja Ninamaa sireenijaama, mis asus ülemisest tuletornist 1500 m kaugusel Ninamaa neemel, kuhu rajati 1898. aastal terve sireeni ja teenindavate hoonete kompleks. Tänaseks on sireenijaamast säilinud sireenihoone, elamu, kütuseait, saun ja viltu vajunud nautofoni mast. Tormine meri uhub Ninamaa neeme iga aastaga väiksemaks ning ajaloolist kompleksi ohustab hävimine.

Ninamaa

Information

Find More

z-library

Reisikirjeldus

Tallinnast Suurupisse liikumiseks on 3 võimalust: buss, takso, auto. Soovitame minna bussiga Vabaduse väljakult (Vabaduse väljakult) Tempo bussipeatusse, mis asub 35 minuti kaugusel. Tallinnast Suurupisse on takso võtmine kiireim variant ja võtab umbes 26 minutit. PRAKTILINE TEAVE: Teepind: Munakivid (promenaad), asustatud aladel: asfaltteed, kruusateed, metsateed, rajad, võsastunud rannikualad (pilliroog), heinamaad, muutlikud rannad: liiv, kruus, kivid, dolomiidid – liivakivi alus, kaldale …

Suurupi udusireen ja lootsijaam

Museaalid

Lighthouse – AGA’s true core business until the 1980’s. Lighthouses were AGA´s true core business until the beginning of the 1980s. This product area still lives on through Pharos Marine/Automatic Power, today the world leader in navigational aids. Gustaf Dalén’s most famous invention was probably the sun valve. It consists of a central, blackened, light absorbing metal rod surrounded by …

Suurupi udusireen ja lootsijaam

Sündmused

Suurupi udusireen ja lootsijaam

Tuletornivahid

Suurupi udusireen ja lootsijaam

Ajalugu & Kultuur

In 1898, a stone building was constructed for the fog siren station, with the pneumatic siren also fixed. Whistle house was built in 1898. The house was equipped with a diesel engine and a comporessor that provided compressed air for the fog-horn. In foggy weather, when lighthouse beacons were not seen, fog-horn produced interrupted whoops that were heard far over …

Suurupi udusireen ja lootsijaam